El enlace Coronda Diamante sumó un nuevo apoyo del senador Danilo Capitani que presentó en la Cámara Alta de la provincia un proyecto para que “en la ciudad de Coronda se genere un puente que nos conecte con Diamante, del otro lado del Río Paraná".
De hecho, ya la Cámara de Senadores de la provincia tiene para su estudio un escrito que propone crear una Comisión de Estudio del Enlace Ferrovial Coronda-Diamante, para que “se investigue y evalúe la factibilidad técnica, económica y ambiental del esta iniciativa que apunta a unir la costa santafesina con la entrerriana”.
“La concreción de esta obra podría llegar a cambiar el perfil de la región, dado que la explotación del Puerto Diamante como terminal ultramarina la transformaría en un polo portuario que posibilite transportar más productos con menores costos”, afirmó el legislador justicialista.
En realidad esta no es la primera vez que el legislador presenta un escrito en la Cámara ya que lo había hecho en el año 2008 y en aquel momento la iniciativa tuvo media sanción de Senadores, pero nunca fue tratado por Diputados y caducó.
En ese sentido, el reelecto senador explicó que “la línea Coronda- Diamante, el cruce del Valle del Río Paraná, presenta la menor distancia (24 kilómetros) y único curso principal que atravesar, ya que al río Coronda se lo considera como cauce secundario, con menos complicaciones para salvar su ancho. Esos puntos geográficos constituyen el lugar más accesible como paso, por ser el más angosto donde el río conserva su profundidad natural como puerto ultramarino”.
De acuerdo a esta nueva propuesta, la comisión a crear debería funcionar en el ámbito del Ministerio de Obras Públicas y estaría integrada por el senador por el departamento San Jerónimo y por un diputado provincial, por dos representantes del Poder Ejecutivo Provincial y por un representante del Ente Municipal “Enlace Ferrovial Coronda-Diamante”, de nuestra ciudad. Asimismo, el Poder Ejecutivo deberá invitar a las Universidades Nacionales con sede en la Provincia a integrar la Comisión designando un representante por cada institución.
La Comisión deberá conformarse dentro de los 30 días de sancionada la ley, y los informes técnicos producidos por la misma y las conclusiones a las que ésta arribe ser presentados al Poder Ejecutivo y a la Legislatura Provincial dentro de los 180 días de su constitución.
Por su parte, el Poder Ejecutivo elevará los informes mencionados al Gobierno Nacional, a la Región Centro y a CRECENEA Litoral, para su tratamiento y consideración. A los fines del mejor cumplimiento de los objetivos de la Ley, se declara de interés provincial la realización de los mencionados estudios.
“El enlace constituirá, sin duda alguna, una vía de comunicación estratégica, ya que no sólo unirá el corredor oceánico central, sino que también conectará las hidrovías internacionales, como una de las trazas posibles, la traza 7 de las ocho opciones y la tercera en el orden de prioridad, detrás de las trazas 2 y 1, y sobre las trazas 3, 8, 6, 4 y 5, que debería tener el puente que se planea construir sobre el río Paraná, que permitiría una nueva interconexión vial entre nuestra Provincia y Entre Ríos” fundamentó el senador por San Jerónimo.
