Mediante la firma del decreto Nº 1722 del 5 de julio, el gobernador Miguel Lifschitz y el ministro de Infraestructura y Transporte José Garibay autorizaron un incremento, a partir del domingo, del 23,12% en líneas de transporte media y larga distancia dentro de la provincia, al igual que para las líneas urbanas — interjurisdiccionales que prestan servicios de corta distancia.
En los considerando del decreto se argumenta que “se verificaron variaciones en los costos de explotación, afectándose significativamente todos los rubros a saber: chasis, carrocerías, lubricantes, cubiertas, repuestos, salarios (…)”
Así mismo se menciona que “la Subsecretaría de Transporte ha recibido la solicitud de la cámara representativas del sector del autotransporte público de pasajeros, con sede en Santa Fe y Rosario, para la revisión de los costos de explotación”
Cabe recordar que sobre finales del año pasado la administración Macri decidió quitar los subsidios al transporte y el gobierno socialista aseguró que se haría cargo de buena parte de los costos. Sin embargo, desde enero de este año ya había aumentado un 34,9%. Con este último incremento, el transporte interurbano santafesino cuesta un 66,12% más que hace 8 meses.
Fuente: Diario Santa Fe
